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【香格里拉】PB-123 輕鋼架風扇 (110V)
 


 

~★商品資訊★~

★輕鋼架專用電風扇 贈一個遙控器 ?

秒購商品產品特點:

◎便利性IR無線搖控設計 。

◎風扇馬達具有高溫斷電保護裝置。

◎機板安全設計,機體外殼採用高硬度絕緣ABS材質。

◎扇葉外徑14吋,同級產品最大

◎台灣專用設計110V60Hz電壓及220V60Hz電壓,省能安全。

◎3段檔位運轉效率高,消耗功率各小於46 W 36 W 27W 。

◎安裝簡便,一般家庭也可DIY 。

◎扇葉不外露,使用安全且電扇運轉無光影產生。

產品規格:

◎型號:PB123 (110V) ; PB123-2 (220V)

◎使用電壓 :110V / 60Hz

◎規格尺寸: 600*600*218MM

◎出風口口徑: 16 吋

精選優惠 ◎扇葉外徑:14 吋

◎適用坪數:4~6坪

◎風量(CMH):超強1500 強1200 靜音800

◎消耗功率(W) :46W; 36W; 27W

◎重量:4.5Kg
 




★注意事項

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運費不退補。

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2.所販售商品皆100%原廠公司貨

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【記者謝政儒台北報導】針對今(16)日行政院會院長林全就政府對遊覽車安全管理制度,必須全面檢討改進之指示,交通部於會後記者會中就各改善事項及辦理情形,提出說明。

一、交通部已責成觀光局、公路總局配合勞動部,自今日下午起,啟動對遊覽車及旅行業之專案聯合稽查,除對相關勞動條件之檢視外,並會將勞動工時、駕車時間等列為稽查重點,稽查結果將會充分揭露,至於缺失部分則會立即督導限期改善。交通部亦澄清,「勞動基準法」與「汽車運輸業管理規則」規範重點不同,業者必須同時符合二法令分別對於勞動工時(每日工作時間最高不得超過12小時…等)與駕車時間(每日最高不得駕車超過10小時等)之規定,並無疑義。

二、另公路總局將於一個月檢討修正「汽車運輸業管理規則」,強制遊覽車客運車輛全面裝設動態資訊系統(GPS),並介接至公路總局指定平臺,期以科學化管理方式,即時掌握車輛軌跡、駕駛行為,並記錄車輛行程,再輔以異常管理,強化行車安全。為此,交通部已規劃於「智慧運輸4年計畫」中投入經費,自106.03.01起對國內1萬7千多輛遊覽車中,尚未裝設動態資訊系統(約2成)或系統功能未達需求之車輛補助裝設(最高補助50%或1萬元),預計半年內可完成全數安裝,並自9月起進行查核。

三、在源頭管理、加速淘汰不肖業者及高風險旅遊產品部分,除觀光局已自106.2.14起著手清查國內1日遊旅遊團行程合理性,並執行相關行政監督作為外,後續將再與消費者保護會研議聯繫合作機制,藉由消費者力量來披露低價、安全不足、服務欠佳之旅遊產品。

四、鑑於過去遊覽車靠行情形,衍生遊覽車客運業對駕駛人、車輛管理不足,對駕駛人與消費者權益保障未見公平等問題,公路總局將於3個月內就遊覽車審議機制全面盤查檢討,於年底前完成審議辦法修正;過程中仍會持續清查問題個案,結合評鑑制度,依公路法第47條規定,分別給予二個月(丙等)及二週內(丁等)改善期限,倘業者未改善或改善未達成效,則進一步停止部分營業,再不改善則廢止其汽車運輸業營業執照。

五、最後,在車輛部分,為了減少大型車視野死角,交通部也將提供2,000輛大型車全額補助相關設備、3,000輛部分補助,自明年起全面要求大型車加裝行車視野輔助系統;另考量民國95年後,整體大客車安全標準已有明顯提升,因此,後續將針對民國95年之前已進入市場服務之老舊車輛,於一個月內完成盤查,並視情形分批召回改善。此外,無論是國外整車進口、國內整體設計製造之大客車、由國外進口底盤並經國內架裝車體之大客車,其安全檢測項目均相同,臺灣車體打造技術已有一定水準,「拼裝車」之說法,恐為誤解。

(自立晚報20170216)

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

 

 

屏東林管處一○五年度社區植樹綠美化模範社區出爐!由「高雄市美濃區中圳社區發展協會」榮獲全國模範社區;「高雄市田寮區古亭社區發展協會」榮獲林管處模範社區。

屏東林管處說,高雄市美濃區中圳社區當地以盛產白玉蘿蔔聞名,社區於當地信仰中心伯公廟旁閒置空地,營造「伯公生態花園」,並融入客家文物紙傘等,除供當地居民體驗一日農夫及遊客休憩使用外,更讓人感受當地文化氣息,是一處結合農村鄉土、人文及生態公園化的社區。

高雄市田寮區古亭社區因青灰岩地形而盛名,泥岩本身顆粒細小,且膠結性十分疏鬆,透水性又低,導致植物生長相當困難。社區利用客土技術克服惡地障礙,並以當地盛產竹材為主題,結合生態池概念,規劃「古亭社區吉田園」,是一處具竹材文化的生態花園。

屏東林管處表示,澎湖縣、高雄市、屏東縣有興趣參加社區植樹綠美化的社區團體,可向該處申請社區植樹綠美化計畫,每次申請最高可補助八萬元。

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